企業(yè)為什么要找大的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)合作？都有哪些優(yōu)勢(shì)？
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們和企業(yè)的各方面需求也越來(lái)越高，大量物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也像雨后春筍般冒了出來(lái)，甚至出現(xiàn)了非專業(yè)企業(yè)跨行生產(chǎn)的情況，致使行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。像歐標(biāo)集團(tuán)這樣在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)內(nèi)沉淀了將近30年的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)少之又少，所以企業(yè)在找合作單位時(shí)，一定要擦亮雙眼，千萬(wàn)要選擇專業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合作。經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、專業(yè)的生產(chǎn)線、及專業(yè)的管理人員是生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的必要標(biāo)準(zhǔn)，必不可少，那么像歐標(biāo)智能這樣專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)都可以提供哪些產(chǎn)品呢？都有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
歐標(biāo)智能不只可以生產(chǎn)像托盤式貨架、窄巷道貨架、中型貨架等傳統(tǒng)貨架，像閣樓貨架、鋼平臺(tái)這種多層貨架，像穿梭車貨架、電動(dòng)移動(dòng)貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架等自動(dòng)化貨架，也可以生產(chǎn)穿梭車、子母車、多層穿梭車、四向穿梭車、四向車、AGV叉車等智能設(shè)備，那么這些倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品為什么受到各行各業(yè)企業(yè)的青睞呢?產(chǎn)品都有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
一、貨架系列
1. 托盤式貨架（重型貨架）和中型貨架
托盤式貨架又叫橫梁式貨架或者貨位式貨架，因?yàn)橥斜P式貨架的載重較大，一般企業(yè)用來(lái)儲(chǔ)存重型貨物，所以也叫重型貨架。托盤式貨架不需要層板，只需橫梁上安裝跨梁即可，每托盤位一般安裝2根跨梁。這樣可以最大程度上節(jié)約成本。托盤式貨架便于倉(cāng)庫(kù)貨物的管理，利用率高，層高可以調(diào)節(jié)，既適用于品種多批量少的產(chǎn)品，也適用于品種少批量多的產(chǎn)品，穩(wěn)定性好，承載力也高，是一種既經(jīng)濟(jì)又安全的貨架，是傳統(tǒng)貨架中使用最廣泛的一種。
中型貨架，載重一般在200kg-500kg/層，因?yàn)檩d重量在重型貨架和輕型貨架之間，所以叫中型貨架，是按照載重命名的，因?yàn)橐玫綄影澹砸步袑影迨截浖芑蛘邤R板貨架。中型貨架外觀美觀大方，承載穩(wěn)定，層高可以按照75mm節(jié)距進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。拆卸安裝方便，一般可以拆裝組合，廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、超市、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)及事業(yè)單位。
2. 高位立體庫(kù)貨架
倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的高位貨架一般是指重型橫梁式貨架、窄巷道貨架、雙深位貨架或者是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)高位貨架，層高高于5米就叫高位貨架。立體庫(kù)貨架中按照結(jié)構(gòu)還可以分為橫梁式貨架，擱板式貨架或者料箱貨架，按使用設(shè)備劃分自動(dòng)化立庫(kù)貨架有穿梭車貨架、四向穿梭車貨架、多層穿梭車貨架、子母車貨架等智能貨架，這些智能倉(cāng)庫(kù)貨架歐標(biāo)智能也已有多年生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，智能貨架近幾年受到廣大企業(yè)的青睞。
3. 多層貨架
閣樓貨架和鋼平臺(tái)貨架是已知的在原有存儲(chǔ)空間中不增加地面使用,最直接、有效的存儲(chǔ)模式。用戶可根據(jù)自身需要把辦公室設(shè)計(jì)在一樓或者二樓。辦公、進(jìn)貨、出貨非常方便，減少交通成本！節(jié)約時(shí)間。多層貨架安裝拆卸都非常容易�？奢p松實(shí)現(xiàn)搬遷和再升級(jí)。特別適合租賃倉(cāng)庫(kù)和貨物規(guī)格尺寸經(jīng)常變化的客戶。
閣樓貨架和鋼平臺(tái)貨架這種多層貨架層數(shù)可做成二層或者三層，適用于倉(cāng)庫(kù)高度較高，貨物比較小，儲(chǔ)貨量大的情況，需要人工存取。比較適合于輕泡及中小件貨物的存取，
不管物品是多品種大批量還是多品種小批量都適用，可人工存取貨物.貨物也可以由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓或者三樓，然后再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
4. 電動(dòng)移動(dòng)貨架
電移動(dòng)式貨架是高密度存儲(chǔ)的貨架之一，是由托盤式貨架演變而成，它是開架式結(jié)構(gòu)，電移動(dòng)式貨架只需要開設(shè)1到2個(gè)通道即可，這種貨架空間利用率很高，貨物通過(guò)叉車進(jìn)行整托存取。一般分兩種，即有軌和無(wú)軌（磁導(dǎo)引），既可以單聯(lián)控制貨架，也可以使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制。電移動(dòng)貨架是由遠(yuǎn)程和計(jì)算機(jī)控制的，通過(guò)系統(tǒng)可以直接訪問(wèn)任意托盤， 有效利用空間，實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)。
二、智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備系列
1. 穿梭車
歐標(biāo)智能穿梭車擁有自主專利，尺寸、顏色、承載可根據(jù)客戶要求定制，適用于多種托盤類型，使用遙控器遠(yuǎn)程操作控制，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化出入庫(kù)，提高托盤吞吐量，歐標(biāo)智能穿梭車不僅有適用于常溫倉(cāng)庫(kù)的類型，也有適用于-40℃低溫倉(cāng)庫(kù)的冷庫(kù)穿梭車，是冷鏈行業(yè)的首選。
2. 多層穿梭車
歐標(biāo)智能多層穿梭車配合高速提升機(jī)，可實(shí)現(xiàn)高密度、高處理量的自動(dòng)化存儲(chǔ)，處理速度快，適用于不同的貨物尺寸，可為料箱、料盤、紙箱貨或獨(dú)立捆包提供暫存解決方案，處理能力強(qiáng)大，是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的10倍以上。多層穿梭車系統(tǒng)的投資回報(bào)期短，盈利能力強(qiáng)。多層穿梭車系統(tǒng)因?yàn)閷儆诟呙芗瘋}(cāng)儲(chǔ)，可以節(jié)約10%-30%的土地使用面積。多層穿梭車的維護(hù)也簡(jiǎn)單，符合人體工程學(xué)。而且不易出錯(cuò)，給電就工作，倉(cāng)庫(kù)的物料不需要進(jìn)行盤庫(kù)，即可實(shí)時(shí)顯示物料數(shù)量和位置，只要是可以打包的、可以放入周轉(zhuǎn)箱的重量不超過(guò)50Kg的產(chǎn)品都可以適用雙伸位多層穿梭車作業(yè)。多層穿梭車系統(tǒng)廣泛適用于食品、醫(yī)藥、化工、飲料、圖書等行業(yè)，主要是需要拆零揀選的行業(yè)，接受訂單自動(dòng)處理。
3. 四向穿梭車
四向穿梭車是一種高密度倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的搬運(yùn)設(shè)備，是在普通穿梭車的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)，四向穿梭車解決了普通穿梭車無(wú)法橫向行走的缺點(diǎn)，很好的實(shí)現(xiàn)了穿梭車在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)一個(gè)層面內(nèi)，通過(guò)軌道能抵達(dá)制定的任意位置。
四向穿梭車的每臺(tái)車都可以到達(dá)倉(cāng)庫(kù)每一個(gè)貨位，這也是四向穿梭車的最大特點(diǎn)，所以，從理論上來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有要求出入庫(kù)能力的話，一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里面設(shè)置1臺(tái)四向車就能完成整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的出、入庫(kù)作業(yè)。這對(duì)那些對(duì)于出入庫(kù)頻率較低的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，就具有很大優(yōu)勢(shì)。
4. 子母穿梭車
子母穿梭車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了密集存儲(chǔ)和自動(dòng)化系統(tǒng)的完美結(jié)合，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的建筑形式和樓層高度要求不高，倉(cāng)儲(chǔ)布局比較靈活，可以多樓層和區(qū)域布局，實(shí)現(xiàn)批量托盤的全自動(dòng)存儲(chǔ)，能對(duì)半自動(dòng)叉車存取穿梭車貨架進(jìn)行系統(tǒng)化升級(jí)，與生產(chǎn)物流系統(tǒng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
5. 堆垛機(jī)
堆垛機(jī)可以說(shuō)是自動(dòng)化立庫(kù)中很重要的設(shè)備了，它可以在貨架巷道獨(dú)立完成貨物的入庫(kù)和出庫(kù)的輸送，在設(shè)計(jì)好的固定的軌道，讓堆垛機(jī)可以性能最佳。智能化的堆垛機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物自動(dòng)的精準(zhǔn)查找，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位，從而達(dá)到貨物的高效分揀。巷道堆垛機(jī)的操作臺(tái)使用了移動(dòng)式設(shè)計(jì)，可以隨著作業(yè)環(huán)境的變化，來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)整自身的操作位置，從而設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性得到了提升。巷道堆垛機(jī)也可以配合穿梭車和輸送機(jī)完成出入庫(kù)能力更高效率的作業(yè)。
6. AGV 叉車
自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)是AGV叉車最主要的技術(shù)要求,也就是導(dǎo)航模式,目前歐標(biāo)智能AGV叉車的導(dǎo)引系統(tǒng)主要電磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航及視覺(jué)導(dǎo)航為主。目前視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)是屬于行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。
AGV叉車將平衡重式電動(dòng)叉車和堆垛車的優(yōu)點(diǎn)集于一體，它的特點(diǎn)就是高起升、噪音小、節(jié)能環(huán)保、作業(yè)空間小，定位精度需求非常高，可靠性高，維護(hù)成本低等等。實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)化，解決用人的煩惱，并且可以長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，節(jié)約人工成本。比傳統(tǒng)改裝式叉車具有更優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)可靠性、更長(zhǎng)的使用壽命、更高的使用效能比。除此之外，歐標(biāo)智能視覺(jué)AGV叉車是基于視覺(jué)導(dǎo)引技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行的定位和導(dǎo)航，可通過(guò)手機(jī)APP或網(wǎng)頁(yè)方式進(jìn)行管理，并預(yù)留了WMS、MES、ERP、中央調(diào)度系統(tǒng)擴(kuò)展口，是目前市場(chǎng)上性價(jià)較高的視覺(jué)AGV叉車。
三、售后服務(wù)和立庫(kù)維保
以上只是歐標(biāo)智能提供的部分產(chǎn)品，除了提供這些倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品及相應(yīng)產(chǎn)品的售后之外，歐標(biāo)智能還提供立體庫(kù)維保服務(wù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)本身是機(jī)電一體化的自動(dòng)化設(shè)備，設(shè)備需要定期的維護(hù)、檢查及保養(yǎng)，還有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里的設(shè)備是由有許多部件構(gòu)成的，這些部件由于長(zhǎng)時(shí)間高頻率的運(yùn)行，部件肯定會(huì)有磨損、損壞、老化的現(xiàn)象出現(xiàn)，從而導(dǎo)致設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障而影響正常的生產(chǎn)需求，所以立體庫(kù)需要及時(shí)、正確、有效的維護(hù)保養(yǎng)，這樣才可以使自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)最大限度地達(dá)到并符合原設(shè)計(jì)、制造的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，并能保證自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備都可安全、可靠運(yùn)行，降低故障率和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
綜上所述，企業(yè)尋找倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)合作時(shí)，不要圖便宜而購(gòu)買，成本當(dāng)時(shí)是省了，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，如果總是出現(xiàn)故障，浪費(fèi)的就不只是產(chǎn)品成本還有時(shí)間成本和耽誤的作業(yè)工期的成本，所以大家在選擇合作商家時(shí)一定要看產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)企業(yè)的售后服務(wù)能力，才能避免此類事件發(fā)生。當(dāng)然，像歐標(biāo)智能這樣綜合實(shí)力都很強(qiáng)的公司，大家可以放心合作。
86-25-5279 6106
Contact
Download
